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吸粮车的研发背景和发展前景
发布时间:2014-5-4 17:42:22    查看次数:3285

    2013年中央一号文件提出“引导农村土地承包经营权有序流转,鼓励和支持承包土地向专业大户、家庭农场、农民合作社流转,发展多种形式的适度规模经营”,我国粮食生产集约化进程加速。2011年全国农业耕种收综合机械化水平已达到54.5%,家庭农场的引入会使农业机械化和现代化水平进一步提高。在粮食生产机械化逐渐普及的情况下,粮食流通设施设备也会及时跟进,加快发展以“四散”为主要内容的粮食物流业迫在眉睫。
    进入二十一世纪以来,中央逐年增加对粮食行业的投资,地方政府和企业投资积极性极大增强,粮食行业基础设施不断完善,基本达到“四散化”运输条件。“十一五”期间,全国粮食流通基础设施的建设和维修改造共投入资金约800亿元,其中中央补助投资约100亿元。“十一五”期间,国家在粮食现代物流设施、仓储烘干设施、储备油罐建设以及仓房维修改造、农户科学储粮装具配置等方面有了明显突破,有力地推进了现代粮食流通产业的发展。“十二五”期间,政府进一步加快对粮食行业的投资,为粮食“四散化”运输创造必要条件。根据《粮食行业“十二五”发展规划纲要》要求,到2015年,粮食流通基础设施要基本满足粮食增产、保障供给的要求,完善粮食仓储体系,达到现代化水平;基层粮库设施条件得到明显改善,基本消除长期露天储粮,并建立维修改造长效机制;主要跨省粮食流出通道设施能力显著增强,初步实现散粮“入关”运行,散粮流通比例明显提高。
   
程力专用汽车有限公司,积极响应国家的号召。在了解了国家政策以后,马上组建了散装粮食分厂,并投入大量资金和人力,积极研发符合中国国情的散装粮食运输车,帮助国家更快的实现粮食的“四散化”。经过历时半年的时间,最终成功研发出国内第一款吸粮车,并取得了多项国家级专利。
    吸粮车,又名散装粮食运输车。其基本配置是:在汽车底盘的基础上加装了密封式粮箱、吸粮管、高压风机、风机管道、柱塞马达、取力器、齿轮泵、液压油箱、多路阀、脉冲除尘器和自卸功能装置。
   
程力专用汽车有限公司现阶段生产的吸粮车:整车粮厢长5米、宽2.36米、高2.1米。粮厢本来容积有18立方。根据装载粮食的种类不同密度不同运量也不一样,像稻谷实际装载是18×0.55=10吨,小麦18×07=12.5吨。随着时间的推迟,我厂会尽快研发出适用于各种情况的各种类型的吸粮车,以满足广大用户的需求。
    现阶段,各地靠人工装车的话,都需要装车费。以本地来算,每吨上下35元计算(沿海发达地区可能更高),10吨就是350元,10吨约需要140个包装袋。包装袋每个0.67元计算大概要90元,合计440元。10吨粮食装车需要70分钟,按照每分钟1马力1两油计算,130马力每小时13斤油,70分钟约15斤油,8.8升,每升7.3元,8.8×7.3=64元。每车即可为您节省370元装车费。这样下来半年即可为您省出一台车钱。
    随着人类的发展,社会的进步。人力成本只会越来越贵,更多方面会向自动化,机械化发展。吸粮车,顺应着国家和时代的需求,诞生了。程力专用汽车有限公司,既满足了国家对粮食“四散化”的需求,又帮助广大消费者节约了工作成本。其前景,只会越来越好。


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